Доклад о подводной лодке

30.09.2019 DEFAULT 3 Comments

Подводные лодки Великой войны — В США в году была начата разработка ракеты Поларис с запуском с подводной лодки из подводного положения. Дата обращения 12 июня Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Заявление о куки Мобильная версия. Её нашли шведские водолазы. Дата обращения 11 августа

Создание подводной лодки является великим достижением человеческого разума и важным событием в истории создания и развития военной техники. В году англичанин Уильям Боурн впервые описал судно с воздухоподводящей трубкой, способное набирать и выпускать воду для изменения плавучести.

Существовала ли такая лодка в действительности, неизвестно. Обычно они базируются на крупных морских курортах и далеко от берегов не доклад о подводной лодке. Kultainen Taimen. Ранее такая же субмарина было изготовлена для США. Kultainen Lohi. После кризиса х корабелы вернулись к их строительству, и к было построено около 30 подводных лодок для подводного сафари. В Финляндии построено к году 14 подлодок, из них 12 работают.

Атомная подводная лодка

Такая особенность подводных лодок как незаметность находит своё применение и в криминальном мире. Неоднократно были зафиксированы случаи использования подводных лодок для доставки наркотиков из стран Латинской Америки в доклад о подводной лодке очередь Колумбии в США и Канаду.

Доклад о подводной лодке упоминание о таком варианте наркотрафика относится к середине х годов, когда в ходе расследования в США был задержан некий Людвиг Файнберг, который признал, что по заказу одного из крупнейших наркобаронов в мире Пабло Эскобара пытался приобрести в России сверхмалую подводную лодку проекта Тогда сделка сорвалась [32]. C тех пор полиция Колумбии неоднократно находила подводные лодки в стадии строительства.

Крупнейшая из подобных находок представляла собой метровую подводную лодку, способную взять на борт — тонн кокаина. По сведениям из различных источников, в конструировании подобных лодок активное участие принимают иностранные специалисты из технически развитых стран Италии, Швеции, России, Нидерландов и др.

Размах строительства подводных лодок в Колумбии стал настолько велик, что уже появились сведения о возможном импорте субмарин в Европу для местных наркодельцов. ВМС США, Мексики, Колумбии и других стран регулярно проводят операции по задержанию подобных подводных лодок с грузом наркотиков [36] [37] [38].

Аварии на подводных лодках за последние 60 лет

Современные подводные лодки строительство которых началось с конца х годов XX века имеют 2 корпуса: водопроницаемый лёгкий корпус, функция которого заключается в придании кораблю гидродинамически совершённых обводов, и водонепроницаемый прочный корпус, способный выдержать давление воды на больших глубинах погружения. Внутри прочный корпус разделён на отсеки переборками, что повышает живучесть корабля в случае пробоины или пожара. Они привлекательны из-за большей прочности титана, меньшего удельного веса и немагнитностичто затрудняет обнаружение ПЛ магнитометрами противолодочных кораблей и самолётов.

Борьба с этим явлением сварка в инертных газах удорожает и замедляет постройку.

Доклад о подводной лодке 9471

Даже несмотря на то, что рекорды скорости и глубины погружения принадлежат титановым субмаринам, в СССР титан как материал корпуса был вытеснен высокопрочной сталью см. На Западе титановых феномен лидерства в неформальных группах не строили.

Перспективным материалом считаются композиты, но технология изготовления больших корпусов ещё не отработана, а сам материал дорог, что сдерживает его внедрение, лишь на небольших лодках прочные корпуса выполняются из композитов. Изменение глубины производится с помощью горизонтальных рулей гидропланов. Атомные подводные лодки заряжают аккумуляторы от турбогенераторов либо от дизель-генераторов. В эпоху, предшествующую открытиям в области атомных реакторов, для подводных лодок было разработано несколько проектов альтернативных подводных двигателей например, газотурбинный двигатель Вальтеракоторый обеспечивал как надводный, так и подводный ход подводной лодки.

В настоящее время интерес к воздухонезависимым энергоустановкам для неатомных подводных лодок снова возрос, перспективным считается использование двигателей Стирлинга. Обычным движителем являются гребные винты, но на некоторых подводных лодках устанавливают водомётные движители, которые двигают судно по принципу реактивной струи. В настоящее время все подводные лодки ВМС Швеции оснащены двигателями Стирлинга, а шведские кораблестроители уже хорошо отработали технологию оснащения этими двигателями подводных лодок путём врезания дополнительного отсека, в котором и размещается новая двигательная установка.

Двигатели работают на жидком кислороде, который используется в дальнейшем для дыхания, имеют очень низкий уровень шума, а упомянутые выше недостатки размер и охлаждение на подводной лодке несущественны. В настоящее время двигатель Стирлинга рассматривается как многообещающий единый всережимный двигатель НАПЛ 5-го поколения.

Под водой лодка работает на водороде и практически не производит шумов. Компания FuelCell Energy разрабатывает кВт топливные элементы для военных кораблей. В годы Первой мировой войны немецкие подлодки были вооружены минамиторпедами и артиллерийскими орудиями и занимались в основном уничтожением торговых кораблей Антанты для подрыва вражеской экономики [39].

Доклад подводных лодок предназначено для выполнения следующих целей [40] :. На подводных лодках для выполнения свойственных им задач устанавливаются и используются следующие виды вооружения:. Для защиты в надводном положении снабжаются переносными зенитно-ракетными комплексами. Выстрелила одной торпедой. Это была первая торпедная атака надводного корабля подводной лодкой российского флота.

Атака была неудачной, как и все последующие за годы её службы. Но это не говорит о неподготовленности экипажа. Малая эффективность оружия и технических средств того времени, а также отсутствие каких-либо наставлений и курсов по их боевому применению вынуждали экипаж действовать большей частью как бы лодке ощупь, каждый раз обретая необходимый опыт и вырабатывая новые тактические приёмы использования оружия и самой подводной лодки.

В феврале года в командование подводной лодкой лодке капитан 2 Ранга Николай Александрович Гудим. Он происходил из дворянской семьи потоственных военных. После окончания морского корпуса мичман Гудим был направлен на дальний восток и принимал участие в Русско-Японской войне, проходя службу на надводных кораблях российского флота.

Они отличались существенно большим водоизмещением и наличием более совершенного вооружения. На этих лодках впервые установили радиоэлектронное вооружение. Кроме указанных основных групп, выделяют группу подводных лодок специального назначения, объединяющую немногочисленные подводные лодки как специальной постройки, так и переоборудованные из лодок основных групп в основном из ракетныхподводной использовались для решения различных задач: ПЛ радиолокационного дозора, ПЛ-ретрансляторы, исследовательские ПЛ, носители сверхмалых ПЛ, ПЛ для проведения тайных операций.

Дополнительно к основному двигателю ЯСУ лодка может быть оснащена двигателями подкрадывания. Для аварийных случаев и прибрежного маневрирования могут быть установлены дизель-генераторы со шнорхелем.

Две атомные подводные лодки строит Индияодна из них, получившая имя INS Arihantспущена на воду 26 июля годав году принята на вооружение.

Таким образом, Индия стала шестой ядерной державой, обладающей АПЛ. В Бразилии ведётся работа по строительству атомной подводной лодки [ источник не указан день ].

Её завершение планируется в районе года [ источник не указан день ]. В июне года было объявлено о начале доклад о подводной лодке атомной подводной доклад о подводной лодке в Иране [8]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

1967951

ПЛА значения. Первой по настоящему серийной подлодкой стали аппараты С. Джевецого, которые были приняты к производству серией 50 штук, несмотря на свою крайне примитивную для тех лет конструкцию. Первая модель имела педальный привод, мина прикреплялась к корпусу судна противника через резиновый рукав. Впоследствии Джавецкий усовершенствовал свои суда поставил сначала пневматические, а затем и электрические двигатели.

Строились лодки в период с по год, часть из них сохранилась в некоторых портах России вплоть до Русского-Японской войны года. Первой субмариной на электрических двигателях стала конструкция французского кораблестроителя Клода Губэ, развитая в последствии Дюпуи де Ломом и Густавом Зеде. Подводная лодка, названная Gymnoteбыла спущена на воду в году. Она имела водоизмещение 31 тонна, имела корпус с заостренными оконечностями, использовала для передвижения электрический двигатель мощностью 50 лошадиных сил, питающийся от аккумуляторной батареи весом до 9,5 тонн.

Построенная затем в году,на базе этой конструкции, субмарина Siren смогла развить подводную скорость доклад о подводной лодке 10 узлов.

В мае года на международной конференции в Гааге Россия при поддержке таких стран, как Германия , Франция , Италия , Япония и США , предприняла попытку ограничить создание подводного оружия, которая была сорвана Великобританией. Конфигурация вооружения каждого конкретного типа субмарины обуславливается возлагаемыми на него задачами. Выстрелила одной торпедой. В торпедном отсеке была оборудована шлюзовая камера для выхода водолазов и работы с океанологической лебёдкой. Испытывалась в году на Одесском рейде в течение 5 месяцев.

После смерти Г. Зеде подлодка получила его имя. В году во Франции вступила в строй подводная лодка Narwhalконструкции Макса Лобёфа.

Подводная лодка использовала паровую машину для движения на поверхности и электродвигатели для движения под водой. Уникальной особенностью этой подводной лодки являлось использование паровой доклад о подводной лодке не только для движения судна доклад о подводной лодке надводном положении, но и подзарядка аккумуляторных батарей с её помощью.

Данная возможность привела к значительному росту автономности подводной лодки, которой уже не нужно было возвращаться в базу для подзарядки аккумуляторов. Кроме того в конструкции была использовала двухкорпусная схема. Его подводная лодка Holland IX получила бензиновый двигатель, так же как и у Narwhalне только обеспечивающим надводное перемещение, но и подзарядку аккумуляторов для электродвигателя подводного хода.

Лодка имела на вооружении 2 торпедных аппарата и на испытаниях удачно провела несколько атак. Благодаря широкой рекламной компании подводные лодки данной конструкции правда значительно модернизированной со временем начали закупаться и другими странами кроме США, в частности Россией и Англией. К началу двадцатого века основные конструктивные особенности подводных лодок уже были изучены, разрушительный потенциал получил должную оценку и конструирование подводных лодок стало выходить на государственный уровень.

Проект был разработан фирмой Уайтхеда , в г. Боевые действия ранние субмарины должны были вести разрушая корпус судна противника механически например киркой, буром и прочим или выносными орудиями в надводном положении. От атак соединений надводных кораблей до уничтожения наземных целей, вплоть до использования ядерного оружия.

Начались разработки способов применения субмарин в широкомасштабных боевых действиях. Дальнейшее развитие этого класса судов шло в сторону достижения нескольких основных моментов: увеличения скорости передвижения как в надводном, так и в подводном положении при максимальном снижении шумностиувеличение автономности и дальности, увеличение достижимой глубины погружения. Разработка новых типов подводных лодок шла во многих странах параллельно. В процессе развития подлодки получили дизель-электрические силовые установки, перископические системы наблюдения и торпедно-артиллерийское вооружение.

Широкое применение субмарины впервые получили в Первой, а затем и Второй мировых войнах. Следующим важным этапом в конструировании подводных лодок стало внедрение ядерной силовой установки, вернувшей в работу паровые турбины.

На настоящий момент подводные лодки являются одним из самых широко распространенных и многоцелевых классов доклад о подводной лодке.

Доклад о подводной лодке 3769

Подводные лодки выполняют широкий тип задач от патрулирования до ядерного сдерживания. В конструкции любой подводной лодки можно выделить ряд общих обязательных конструктивных элементов. Подлодки у которых один единственный корпус выполняет обе эти функции получили название однокорпусных. У таких лодок цистерны главного балласта находятся внутри корпуса доклад о подводной лодке, что закономерно снижает полезный внутренний объем и требует повышенной прочности их стенок.

Доклад о подводной лодке лодки такой конструкции значительно выигрывают в весе, потребной мощности двигателей и манёвренности.

Полутарокорпусные лодки имеют прочный корпус частично закрытый легким корпусом. Цистерны главного балласта также частично вынесены наружу, между легким и прочным корпусами. Плюсы как и у однокорпусных субмарин: хорошая манёвренность и быстрое погружение. Лодки классического двухкорпусного строения имеют прочный корпус, на всей протяженности прикрытый легким корпусом. Цистерны главного балласта вынесены в промежуток между корпусами, как и часть элементов набора.

Многокорпусные субмарины с несколькими прочными корпусами являются весьма редкими, не имеют значимых преимуществ и широкого распространения не получили. Эти среды диктуют разные оптимальные формы обводов подводных лодок.

[TRANSLIT]

Эволюция формы корпуса была тесно связана с эволюцией двигательных систем. В первой половине двадцатого века приоритетной средой для подводных лодок было надводное перемещение, с кратковременными погружениями для выполнения боевых задач. Соответственно корпуса лодок тех времен имели классическую конструкцию носовой оконечности с заостренным носом для лучшей мореходности. Учитывая небольшую скорость подводного хода, высокое гидродинамическое сопротивление таких обводов под водой особой роли не играло.

  • Первая попытка уйти от мускульной силы при движении подводных лодок была сделана в году.
  • Изобретатель продолжил работы и уже в году на воду прошли испытания второй модели подлодки.
  • Они способны погружаться на глубину до 37 метров и перевозить до 50 пассажиров.
  • У этого термина существуют и другие значения, см.
  • Использование подводных лодок в качестве минных заградителей началось в начале 20 века.
  • Лодка имела балластное отделение, заполняемое и опорожняемое с помощью помп и аварийный свинцовый балласт, который мог быть легко сброшен.

Корпус современных подводных лодок часто покрывается специальным резиновым слоем для улучшения обтекаемости, уменьшения шумности и заметности для активных акустических сенсоров. В качестве движителя первоначально использовались вёсла, на смену которым пришел винт различных конструкций используемый и по настоящее время. Количество винтов может варьироваться от 1 до 3. Но и с неё впоследствии 2 винта и два двигателя были сняты, превратив ее в обычную двух-винтовую подлодку.